A
Cros Comhpháirteach Uilíoch oibríonn sé trí chasmhóiminte a aistriú idir seaftaí trasnacha nach bhfuil i líne dhíreach nó nach bhfuil in ailíniú foirfe. Tá an fheidhmiúlacht seo ríthábhachtach i gcórais mheicniúla ina bhfuil gá le dhá sheafta cumhacht rothlach a aistriú, fiú má tá siad socraithe ag uillinneacha éagsúla lena chéile. Tá roinnt príomhphrionsabal i gceist leis an oibríocht:
Solúbthacht: Tá an chros U-chomhpháirteach tógtha i ndearadh tras-chruthach, ag nascadh dhá seafta ag uillinneacha. Tá ceithre ghéag na croise feistithe ar na seaftaí, rud a cheadaíonn solúbthacht.
Imthacaí nó Toisí: Go hiondúil bíonn imthacaí nó toisí ag gach cuid den U-joint ag a foircinn. Ceanglaíonn siad seo le caipíní nó cupáin imthacaí, rud a ligeann do rothlú réidh agus frithchuimilt a laghdú le linn oibriú.
Cóiríocht um Ghluaiseacht Uillinn: Nuair a rothlaíonn seafta amháin, ceadaíonn an chros U-chomhpháirteach, mar gheall ar a dhearadh, gluaiseacht uilleach idir na seaftaí nasctha. Ceadaíonn an tsolúbthacht seo an chasmhóimint a tharchur fiú nuair nach bhfuil na seaftaí ailínithe go foirfe.
Tarchur Casmhóiminte: De réir mar a chasann seafta amháin, cruthaíonn sé fórsa rothlach chun gníomhú ar an U-joint. Tarchuirtear an fórsa seo tríd an
Cros Comhpháirteach Uilíoch go dtí an seafta eile, fiú má tá siad ag uillinneacha éagsúla, rud a fhágann gur féidir an chasmhóimint a aistriú trasna aiseanna.
Cúiteamh as Mí-ailíniú: Déanann an U-joint cúiteamh ar mhí-ailíniú uilleach idir seaftaí trí flexing agus rothlach. Cuidíonn sé seo le casmhóiminte a tharchur in ainneoin na n-uillinneacha éagsúla idir na seaftaí nasctha.
Cothabháil Rialta: Tá lubrication leordhóthanach agus cothabháil rialta ar imthacaí nó bushings an U-joint riachtanach chun caitheamh a íoslaghdú agus oibriú rianúil a chothabháil. Má dhéantar faillí i gcothabháil chuí is féidir teip roimh am ar an U-joint.
Glaoigh orainn